De viaduct brengt de hoge snelheidslijn over de vallei van de Moselle en de staatsweg N57. Hij is de langste viaduct (1 510 meters) van de HSL Oost (Paris – Strasbourg).
7 000 ton staal waren nodig voor zijn bouw. Hij is samengesteld uit twee zijbalken met variabele hoogte van 3,5 m tot 5 m. Hij rust op 27 betonpijlers met een gemiddelde tussenafstand van vijftig meters, een hoogte tussen 10 à 22 meters. De funderingen zijn twintig meters diep.
Oppervlakte : 1 510 m x 12,3 m.
Opdracht
Opdracht: uitvoeringsstudie – plannen materie (enkel staalstructuur)
