Ce viaduc franchit le canal de Donzère, parallèle au Rhône au pied du village de La Garde-Adhémar à côté de l’autoroute A7.
Ouvrage phare de la ligne à grande vitesse Lyon-Méditerranée, il présente une longueur de 324,60 m.
Il se décompose en quatre travées, dont deux travées d’approche de 52 m et de deux travées principales bowstring de 110,30 m.
Un arc central rejoint les deux bowstring et en augmente légèrement la rigidité d’ensemble.
Les arcs métalliques supportent un tablier en béton.
Mission
Mission : Études d’exécution de tous les ouvrages non ferroviaires (ouvrages métalliques, tablier béton, piles, culées et fondations sur pieux). Études statiques, dynamiques, sismiques
